maxiwell: High Voltage (Default)
  Продовження розповіді про День відкритих дверей в Історико-експозиційному реставраційному центрі (ІЕРЦ). В першій частині показав занедбану частину музейної експозиції: музейний запасник, що більше нагадує списану техніку в автобусно-тролейбусному парку, і інфраструктуру колишнього автобусного парку. Тепер же розповім про виставкову частину, яка розмістилась в двох ремонтних цехах. Нажаль, там теж не всі експонати у відреставрованому стані. Однак те, що техніка не на ходу, одразу і непомітно - виглядають набагато краще, ніж машини, виставлені надворі. Тому вважаю, що друга частина огляду більше цивільна, ніж сталкерська.

  В цехах були виставлені як експонати комунального Музею громадського транспорту, так і приватні автобуси, легковушки і навіть вантажівки. Не знаю, на яких умовах співпрацюють автомобільний ретро-клуб OldCarService і музей, але техніка приватних колекціонерів виглядає більш доглянутою, ніж музейні експонати. І взагалі, за півтора роки, відтоді як до ремонтно-автобусного парку перевезли техніку, реставрація так і не розпочалася. Начебто, через бюрократичну тяговину. Однак складається враження, що керівництво музею не хоче займатися відновленням експонатів, бо на це треба виділяти гроші. А в автомобільному клубі немає змоги за власні кошти ремонтувати чужу техніку. Тому маємо, що маємо. Хоча було б цікаво дізнатися концепцію оновленого музею. Оскільки на виставці було все підряд - і тролейбуси з автобусами, і легковушки з вантажівками, і мотоцикл з велосипедами.

Майданчик техніки Музею громадського транспорту або Колишній Автобусний парк №3
1. Ремонтний цех колишнього автобусного парку став виставковою залою.

  Ця частина прогулянки також принесла здійснення мрій: вперше в житті посидів за кермом тролейбуса і автобуса. Незабутні враження для людини, яка виступала тільки пасажиром. А ще побачив ЛАЗ А073 і ЛАЗ 697М. А також вперше побачив салон МТБ-82Д. І в новинку були «Таврія»-ландо, Москвич-400-420А (кабріолет) і Mini. Так що без відкриттів не обійшлося.

  І хоч умови для зйомки були не дуже підходящі, зробив незліченну кількість знімків. Так що і друга частина розповіді буде величенька.
Читати далі (+73 фото)... )

maxiwell: High Voltage (Default)
За складеною традицією, щороку перший фотозвіт нового року присвячений закинутим місцям. І так само, за традицією, це об'єкт, відвіданий наприкінці минулого року. Хоча при всьому вищезазначеному це не зовсім заброшка у звичному розумінні. Фактично це Історико-експозиційний реставраційний центр КП «Київпастранс» на території колишнього Автобусного парку №3. Тобто, музейно-ремонтний майданчик Музею громадського транспорту. Хоча, назвати його можна по-різному. Виглядає це все як діючі і списані автобуси, тролейбуси на території недіючого автобусного парку. Враження від побаченого теж суперечливі, як і саме місце. Але оскільки списаної (закинутої) техніки набагато більше, ніж відреставрованої, та й територія не використовується за призначенням, то думаю, що формально можна використати тег «заброшка». Тим паче, що на цей раз по деяким закинутим автобусам і тролейбусам вдалося походити (на відміну від екскурсій в Автобусні парки). І, судячи з усього, реставрувати списану техніку ніхто не збирається.
А так, це абандон на грані фолу.

Неоднозначність експозиційно-реставраційного центру криється не тільки в поєданні ходового транспорту і ремонтних майстерень зі списаною технікою і недіючою інфраструктурою автобусного парку, а й у поєднанні двох організацій — філії київського музею громадського транспорту і колишнього автобусного парку. Так що історичну довідку треба давати по двом місцям.
Отже, почну з музею. Він був створений у 1927 році. Під час Другої світової війни експозиція була розграбована, а сам музей відновився лише 1992 року. До 2011 року він розташовувався біля Київського заводу електротранспорту і складався тільки з документів і фотоматеріалів. У 2011му музей, разом із заводом електротранспорту, переїхав до старої території Дарницького трамвайного депо — аж на лівий берег столиці. Наступного року музей обзавівся натурними експонатами: автобусами, тролейбусами і трамваями. Але території було недостатньо для розширення експозиції і тому у грудні 2015го, на території колишнього Автобусного парку №3 (пізніше — Автобусно-ремонтному парку), відкрили філію музею.

Ну і про територію підприємства. Автобусний парк №3 створили в 1963 році. Тоді він мав багато назв: АТП-09123, АТП-33030, АТП-13030. З 2001го став називатися Автобусним парком №3. Працював на муніципальних маршрутах до листопада 2010го. Комерційні маршрути (маршрутки) підприємство обслуговувало до літа 2011го. В результаті світової економічноїї кризи і скорочення кількості маршрутів, у столиці почали закривати автобусні парки. Так не стало Автобусного парку №3. З середини 2011го він став Ремонтно-автобусним парком. А в 2015му його перетворили на експозиційно-реставраційний центр музею громадського транспорту.

Майданчик техніки Музею громадського транспорту або Колишній Автобусний парк №3
1. Запасник музейної техніки на території колишнього автобусного парку. До речі, це третій київський автобусний парк, в якому побував.

17 грудня 2016го року у ІЕРЦ (Історико-експозиційному реставраційному центрі) був День відкритих дверей. В грудні 2015го екскурсію пропустив — тому цього разу зібрався незважаючи на недоліковану застуду і відмові більшості друзів скласти компанію. Добре — [profile] avganez погодився прогулятися. Хоча народу в той день прийшло багато. СТТС і Фотобус одразу заполонили фотки з заходу.

Нафотографував багато. Тому фотозвіт про майданчик музею громадського транспорту буде в двох частинах. В першій частині подивимось, в якому стані знаходяться музейні експонати на вулиці (списані і ходові) і автобусний парк.
Читати далі (+76 фото)... )
maxiwell: High Voltage (Default)
"З Новим роком і Рождеством!
Ялинки вогники кольорові."

(Із пісні «Скрябін» - сл. Андрій Кузьменко)

  Вже декілька років (відтоді як почав цікавитися новорічними фестивалями) хотів зробити огляд новорічного Києва. Нарешті це вдалося! Самотужки обходив і пофотографував головні столичні новорічні локації і святкову атрибутику у місті! Причому справився за дві поїздки.І це в сезон грипу і ожеледицю!

Новорічний Київ
1. Цього Нового року новорічної атрибутики було багато. Хоча це переважно в центрі. На околицях про новорічно-різдвяні свята мало що нагадує.

На Новий рік-2017 новорічних локацій у Києві було як ніколи багато. Чи може це лише здається?
Основними святковими місцями у місті були: Новорічне містечко в «Експоцентрі України» (ех ВДНГ); ялинка біля ТРЦ «Ocean Plaza»; ялинка на Контрактовій площі; фотозона на Поштовій площі; Головна ялинка країни і святкове містечко на Софійській і Михайлівській площах; новорічне містечко в парку ім. Т. Шевченка. Як виявилось, новорічної атрибутики у місті багато.
Читати далі (+57 фото)... )
maxiwell: High Voltage (Default)
  Скоро Новий рік! Відсьогодні, з днем Святого Миколая, розпочинається цикл новорічно-різдвяних свят.  А це значить, що саме час новорічних фотозвітів. Тим паче, що цього разу в Києві організували багато святкових заходів. Та й погода по-новорічному, зимова — зі снігом і морозцем. На Новий рік, мабуть, роки 3 не було снігу. Тому вирішив що нефіг нудьгувати вдома.

  А відвідати є що! Цього року новорічне містечко на ВДНГ зробили безкошковним(!). Пропустити таку халяву і не подивитися на Еспоцентр України в святковому зимовому антуражі просто не міг.

Новорічний Експоцентр України (ВДНГ)
1. Новорічний захід у виставковому комплексі «Експоцентр України» відбувається щорічно. Але цього року вхід на святкування безкоштовний. А сам фестиваль відкрився дуже заздалегідь — аж 10 грудня.

  Від святкової локації не очікував цікавостей. Думав подивитися на святковий зимовий «Експоцентр України», бо буденний осінній вже бачив 2013го року (та й то, подивився тоді далеко не все — колишнього ВДНГ вистачить на декілька прогулянок). Однак новорічний фестиваль «Зима на ВДНГ» виявився насиченим «розважалівкою»: каток, гірки, за́мок крижаних скульптур, резиденція Діда Мороза, театр «Гуляндія», шоу «Вартові мрій», роботоцентр, дитячий лабіринт. І це далеко не повний перелік локацій. Ну і, звичайно, була новорічна ялинка. Незвична, креативна, новорічна йолка — штучна, електронна. Так що новорічний фестиваль в «Експоцентрі України» нескучний. Тим паче, що святковий Експоцентр ще не бачив.
Читати далі (+49 фото)... )
maxiwell: High Voltage (Default)
  До 2000х у Боярці було тільки три світлофори (це якщо не рахувати «нерегульований» світлофор у старій частині міста). Вони були встановлені давно і розташовані в новій частині Боярки. Але автомобільний трафік зростає, місто потроху збільшується — і тому виникла потреба в установці нових світлофорних комплексів. Так, в 2000х влаштували світлофор на перехресті центральної вулиці — Білогородської, з вулицею Гоголя. На тому перехресті був інтенсивний трафік, по обидвом вулицям проходять декілька маршрутів маршрутних таксі, а ще діти ходять до школи. Пізніше, в 2008му році, з'явився світлофор на перехресті вулиць Магістральної (дорога на Київ) і В.Маяковського. Там теж було пожвавлене перехрестя, а ще часто траплялися аварії. Тому станом на 2016 рік у місті було вже п'ять світлофорів. Хоча була потреба у ще одному світлофорі на перехресті Білогородської і вулиці 40-річчя Жовтня. І ось, влітку цього року пішли розмови про встановлення нових світлофорів. Причому не одного, а двох світлофорних комплексів. Окрім зазначеного вище, перехрестя, планувалося встановити регулювання в старій частині Боярки.

Нові світлофори в Боярці
1. З грудня 2016 в Боярці з'явилися два нових світлофорних комплекса: на перехресті вулиць Білогородської і Соборності (екс 40-річчя Жовтня) і вулиць Шевченка і Тарасівської.

  Конкретні наміри були оприлюднені в місцевій пресі восени. А вже в перших числах листопада почали встановлювати нові світлофорні комплекси. Як завжди, розпочалося все несподівано. Але я встиг засняти для історії цей процес. Можливо, для більшості читачів, встановлення нових світлофорів нецікаве, але для Боярки це важлива подія. Та й мені було цікаво поспостерігати за встановленням світлофорів, бо зазвичай такі події проходять у «фоновому режимі» і зміни в обстановці бачиш лише тоді, коли все зроблено. Тож я думав, що прогавлю встановлення світлофорів. Але процес розтягнувся на місяць.

  Давайте подивимось як встановлюють світлофори.
Читати далі (+34 фото)... )
maxiwell: High Voltage (Default)
Київ — місто на семи пагорбах. І з деяких із них можна помилуватися панорамами міста. Як здогадалися, на черзі ще одна оглядова точка — спуск на проспекті Лобановського (колишній Червонозоряний просп.). Краєвиди звідти може і не зовсім класні, однак не схожі на пейзажі з інших пагорбів. Бо місцевість — Божків яр, Монтажник: райони приватного сектору. А це окремий тип забудови, який ну аж ніяк не асоціюється із містом. Тим паче, зі столицею.

Панорами з проспекту Лобановського
1. Приватний сектор на фоні багатоповерхівок. Контраст забудови. І це — середмістя столиці!

Не знаю що тут розповісти, тому просто насолоджуємося контрастами забудови і рельєфу.
Читати далі (+32 фото)... )
maxiwell: High Voltage (Default)
  З 1 по 4 грудня в Київському електромеханічному коледжі відбулась виставка залізничного моделювання «Train Hobby Days 2016». А я якраз давно мріяв побачити макет залізниці і лише облизувався на фотозвіти інших блогерів про подібні виставки. І хоча виставку стендового моделізму я вже бачив минулого року, але моделей залізниці там майже не було. І ось трапилась нагода на власні очі побачити мініатюрні залізничні моделі. Причому захід був безкоштовний. Тому незважаючи на неповне одужання вирішив неодмінно відвідати цей захід. Добре, що Tavalex2007 погодився скласти компанію.

Виставка залізничного моделювання «Train Hobby Days 2016»
1. Мініатюрна залізниця виглядає дуже реалістично: моделі реальних локомотивів, рейкове господарство, світлофори — як справжні.

   Якщо не помиляюся, представлена на виставці залізниця зроблена в масштабі 1:87. І, як зазначив, це діюча масштабна залізниця.

   Фотографувати було важко (моя «улюблена» макрозйомка), особливо коли мініатюрні поїзди рухаються. Натовп і товкотнеча дратували. А ще проїзд у маршрутках подорожчав. І на вулиці мороз. Але воно було того варте. Не знаю наскільки фотографії передадуть атмосферу заходу (таке можна було і на відео відзняти). Але сподіваюсь що репортаж вийшов непоганий.
Читати далі (+69 фото)... )
maxiwell: High Voltage (Default)
  Цього року щось відійшов від теми висвітлення громадського транспорту, а тому вирішив зробити незвичний фотозвіт про незвичні різновиди наземного громадського транспорту. Тим паче, як тільки зявився доступ до інтернету, почав вивчати дану тематику.
  Як не дивно, громадський транспорт не обмежується звичними для нас видами транспорту: маршрутне таксі, автобус, тролейбус, трамвай, метро. Існують і чудернацькі, незвичні транспорті системи, які можуть вас здивувати. Наприклад: метробус, метротрам, міжміський тролейбус, монорейка. Деякі екзотичні види транспорту можна побачити лише за кордоном, дещо є і в нашій країні.

  Звичайно, було б добре і цікаво побачити все на власні очі, однак самостійно дослідити незвичні транспортні системи не маю можливості. І навряд чи коли-небудь там побуваю. А деякі незвичні транспортні системи ліквідовані. Тому для ілюстрації використав запозичені з інтернету знімки. Сподіваюся, автори не будуть проти.

Незвичні різновиди громадського транспорту
1. Раніше було якщо автобус — то автобус. Якщо тролейбус — то тролейбус. А зараз понавигадували всього: метробус, метротролейбус, підземний тролейбус, шпурбус, шпурдуобус, метротрам, монорейка.
  Зрозуміло, що я не перший, хто додумався написати про незвичний громадський транспорт. Але мені захотілося зібрати найцікавіші і найнезвичніші системи в один пост.

  Думаю, ви здивуєтеся транспортними «збоченнями» (настільки незвичне, що іншого терміну не підбереш). Це переверне ваші уявлення про види громадського транспорту.
Читати далі (+42 фото)... )
maxiwell: High Voltage (Default)
  Як завжди, наприкінці кожного року закривається сезон поїздок і фотопрогулянок. Тому писати в блог нічого. І тоді згадуєш про подорожі, що відбулися, в пошуках неопублікованих матеріалів. Так вийшло і цього разу. На щастя, в цьому році мені вдалося вирватись в дальню поїздку до Славутича, тож є знімки, які зробив по дорозі туди й назад. Довго думав, куди б приткнути шляхові замальовки — ось і трапилась зручна нагода.

Замальовки з поїздки в Славутич
1.  А дивитись по дорозі, попри одноманітні пейзажі, було що. Тільки магістральні автобусні зупинки варті окремої теми. А ще — церкви, елеватори, колгоспи. Також покажу фотографії з однієї поїздки у Бровари, які не потрапили в огляди, оскільки були зроблені після написання фотозвіту про місто.

  Та й сама поїздка варта окремої розмови.
Читати далі (+33 фото)... )
maxiwell: High Voltage (Default)
  Цей рік видався продуктивним в плані сталків по заброшкам. Звичайно, хотілося б більше вилазок і більше епічних абандонів — але реалії складніші, ніж теорія: друг з машиною підвів, тому довелося обмежитися Києвом і передмістям; знайомі сталкери нечасто збиралися на вилазки; безпалєвні цікаві і величезні закинуті об'єкти скінчилися; багато заброшок ліквідують (відновлюють або розбирають); офіційні екскурсії на заброшки (так, таке є у нас!) відкладалися або відмінялися. В таких умовах важко знаходити цікаві закинуті об'єкти. Але, при бажанні, знайти де полазити можна. Інша річ, що ті місця будуть маленькі і роздестроєні. Хоча при цьому вони теж — абандони. І навіть на таких понурих і нудних закинутих місцях можна знайти цікавинки. Та й як не як, навіть невеличкі заброшки — це теж певний досвід в сталкерстві і нови типи абандонів. А оскільки нових вилазок поки що не передбачається, то вирішив написати якраз про такі місця — збірна солянка маленьких заброшок і заброшки, на які дістатися не вдалося. Півтора роки тому я вже писав «збірну солянку». Так що, можна сказати, продовжую тему.

Ще одна збірна солянка заброшок (Київщина)
1. Відсутність дальніх поїздок і відсутність вилазок зі знайоми сталкерами змусили промоніторити місцеві абандони. І вони були знайдені!
Тепличне господарство агрокомбінату «Совки», агрокомбінат «Совки», склад сільгоспхімії, залишки колгоспу в Крюківщині, закинутий корпус бази відпочинку Українського товариства сліпих і руїни безіменного піонерського табору в Боярці. Все це в цій підбірці. З цікавого — вперше побачив закинутий трансформатор і склад сільгоспхімії.

  Географічно всі ці об'єкти розташовані в Київській області, у Києво-Святошинському районі. Деякі були знайдені в моєму місті або в окрузі.
Читати далі (+56 фото)... )
maxiwell: High Voltage (Default)
  Заброшки є майже в кожному місті. І Боярка — не виключення. Але серед місцевих об'єктів якось не знаходилося нічого цікавого і доступного. Лише цього літа наважився відкрити для себе і читачів блогу закинутий кінотеатр сільгосп технікуму. І вважав що більше нічого такого в окрузі нема. Та поки шукав абандони у Києві, чи по сусідніх областях, не здогадувався що в рідному місті є ще один закинутий об'єкт. Причому юзабельний. Повз нього я проходив частенько, але навіть подумати не міг, що він вже давно недіючий. А дізнався про нього випадково, з місцевої преси.

  Вилазка неспішно ростягнулася аж на декілька тижнів (з багатьох причин). Тому не дивуйтеся що на фотографіях місцевість виглядає по-різному. За два тижні, завдяки дощам і приморозкам, пейзаж суттєво змінився. Але зафоткати осінні барви таки встиг.

Закинута база водоканалу в Боярці
1. Інтригуюча картинка для привертання уваги: ворота і КПП бази Водоканалу.

  Територія бази водоканалу невелика за розмірами, але складається з двох адмінистративних будинків, трьох господарських сараїв, гаражів. Поруч ще є закинута пилорама, яка, ймовірно, колись була у складі бази. Раніше тут знаходилося Будівельно-монтажне управління, потім Державне підприємство управління капітального будівництва Києво-Святошинського району. Після того, територія була передана комунальному підприємству «Боярка-Водоканал». Але далі водоканал переїхав на іншу територію, а цю закинули. Нині територія майже повністю закинута: лише частину однієї будівлі займає магазин.

  Заброшка доступна і відносно «безпаливна». Під час полазок охорони не виявив (лише пізніше дізнався, що сторож є). Однак на частині об'єкту була помічена активність, а при просуванні вглиб території починали гавкати собаки. Тому подивився тільки те, до чого вистачило сміливості пробратися. Тим паче, базу водоканалу облазив сам — постояти на шухері було нікому.

  Стан об'єкту - дестрой і трешак. Всі приміщення порожні. Зате краєвиди тліну і закинутості просто шикарні. Давайте ж подивимось.
Читати далі (+39 фото)... )
maxiwell: High Voltage (Default)
  Якби не обламалися з [livejournal.com profile] samogonnoeozero із вилазкою, то можливо б і не прогулявся Бортничами. Хоча не скажу, що було таке сильне бажання там пройтися. Просто Бортничі залишались чи не єдиним масивом Києва, де я ще не був. Щоправда, і робити там нічого. Хіба шо фоткати автобуси і маршрутки — бо шанувальники громадського транспорту в тому районі майже не фотографували. Все-таки це віддалений масив столиці. А мені щоб туди дістатися треба пертися через весь Київ. А це і час, і гроші.

  Розвідати Бортничі допоміг випадок. Справа в тому, що наш шлях пролягав через цю місцину. А оскільки вилазку довелося перервати, то повертатися додому ні з чим не хотілося. Тому і відбулася ця прогулянка. Тим паче, фотозвітів з Бортничів не зустрічав.

Бортничі
1. Так виглядає центр масиву Бортничі. На вигляд — типове селище міського типу. Доля правди в цьому є: раніше Бортничі були смт..

  Бортничі — це віддалений масив Києва, розташований на лівому березі Дніпра і оточений лісом. З 1988 року ця територія була включена до складу столиці. В 1987-1988 роках Бортничі були селищем міського типу. До 1987 року Бортничі були сільским населеним пунктом. Можливо через це масив сприймається як передмістя, а не як частинка Києва. З «цивілізацією» з'єднується автобусним маршрутом №104 (Ст. метро «Харківська» - Бортничі (Фельдшерсько-акушерний пункт)).
  Масив складається з багатьох урочищ: Демидівка, Борова, Каланчак, Гора, Орохів, Угольня, Слобода та ін.. Це й не дивно, бо за площею масив чималенький.
  Свою назву поселення отримало від слова «борть» — дуплисте дерево, в якому селилися бджоли. Ймовірно, що стародавні мешканці займалися бджільництвом.

  Незважаючи на таку еволюцію населеного пункту — від села, до смт. і до району Києва — пам'яток і цікавостей там нема. Тому матеріал розбавив фотографіями осіннього лісу.
Читати далі (+34 фото)... )
maxiwell: High Voltage (Default)
  Декількома постами раніше я вам показував Госпітальне укріплення Київської фортеці. І тоді розповідав, що з земляного оборонного валу відкриваються шикарні панорами центру столиці — Паньківщини, Нової забудови і Солом'янки. Так от, приберіг знімки краєвидів для окремого фотозвіту.

Панорами з Київської фортеці
1. Шикарний кадр: телевізіна вежа на Дорогожичах, монстр «Hilton» на бульварі Шевченка, червоний корпус університету ім. Т. Шевченка.

   Фоток з оглядового майданчику небагато. Все ж і фотик взяв простенький, та й погода була похмурою.
Ну і переобтяжувати текстом теж не буду. Пропоную просто насолодитися осінніми панорамами.
Читати далі (+22 фото)... )
maxiwell: High Voltage (Default)
  Зазвичай про пам'ятки Києва не пишу окремі пости. Хіба що в контексті парків, або якихось репортажів. По-перше, не хочеться повторюватись. По-друге, цікавинок і пам'яток в столиці настільки багато, що охопити всі просто нереально. По-третє, не вийде написати нормальний звіт, оскільки сам майже киянин — а про рідне місто цільний огляд не зробиш. Ну і по-четверте, пам'ятки Києва всі бачили і всі знають. Але прогулюватися просто так не звик. Тому з прогулянки захотів зробити фотозвіт. Тим паче, 3 роки тому робив пост на таку тему.

  Ця фотопрогулянка трохи нагадує аналогічну прогулянку центром Києва від парку ім. Шевченка до Старовокзальної трирічної давності. Однак маршрут набагато довший, та по більшій частині відрізняється від тієї прогулянки. А ще деякі місця за три роки змінились.

Прогулянка по центру Киэва
1. В старому центрі Києва є багато пам'яток.

  Для мене це була ностальгічна прогулянка, бо це знайомі місця. А ще згадуєш, що роки йдуть, і що за останній рік в житті відбулося багато змін. Та й осіння пора навіває сум. Добре, що по маршруту багато пам'яток і пам'ятників, які хоч трохи відволікають від осінньої меланхолії.
Читати далі (+57 фото)... )
maxiwell: High Voltage (Default)
   Оскільки жалівся, що не поїхав у Київ на відзначення Дня захисника України — поїхав наступного дня. Звичайно, більшість подій відбулася 14го жовтня. Однак обіцяли виставку військової техніки, яка буде тривати всі три вихідні. Писали, що будуть показані нова техніка, зброя — очікував побачити щось на зразок минулорічної виставки «Сила Нескорених». Але не тут-то було! Замість виставки військової техніки, на Михайлівській площі був намет зі зброєю і фотографіями з зони АТО. Невже збрехали? Чи може то і була обіцяна виставка?

   Тому, щоб прогулянка не була марною, прогулявся до Майдану Незалежності. Там якраз були дві виставки. Досить креативні, але малоінформативні. Але вже що є.

   До речі, народу на вулицях було не по-святковому мало. Зазвичай у Києві на вихідних людніше.

День захисника України у Києві
1. Майдан Незалежності. Такий однаковий, але одночасно і різний. Цього разу — в височенних жовтно-блакитних стендах. Це була виставка «Покрова на фронті» з фотографіями 53х воїнів.

  Отже, на другий день у центрі столиці були помічені такі виставки: «Покрова на фронті» на Майдані, «Під захистом українських військових» на Хрещатику і виставка з зони АТО «На лінії вогню» на Михайлівській площі. Перша виставка присвячена військовим, які несли службу в АТО. Друга виставка я так не зрозумів що мала показати. Ну а третя виставка була присвячена зброї і воїнам із АТО. Огляд цих трьох виставок і пропоную вашій увазі.
Читати далі (+27 фото)... )
maxiwell: High Voltage (Default)
«— А что, "Динамо" бежит?
— Все бегут!»
(© Художній фільм "Джентельмени вдачі")

  Можете позловтішатися — плани на свято були грандіозні, однак знайшлися причини щоб не поїхати у Київ. Та на щастя, різноманітні масові заходи регулярно проводяться і у рідному місті. Так, на День козацтва і української армії в Боярці проводився легкоатлетичний забіг під назвою «Козацькому роду нема переводу». А оскільки я ще жодного разу не бачив забіги, то вирішив поглянути на цю спортивну акцію.

Забіг у Боярці
1. Найменші учасники змагань на старті.

  Змагання відбувались у різних вікових групах: загальний забіг на 3 кілометри, серед найменших дітей забіг на 60 метрів, дистанції в 400 і 800 метрів. Я ж подивився лише початок змагань. Бо при 0˚ довго не поспостерігаєш. На мою думку, не найкраща ідея — влаштовувати змагання по такій холоднечі. Хоча спортивні змагання — це корисно і круто.
Читати далі (+34 фото)... )
maxiwell: High Voltage (Default)
  Як би не лаяли країну, позитивні зміни всеж відбуваються. Наприклад, реорганізація міліції в поліцію, відродження армії і перехід на контрактну систему служби, прийом петицій до владних структур, заміна паперових паспортів на електронні картки (хоча там не все так однозначно). А ще, за прикладом Грузії, з'являються нові прозорі офіси для обслуговування громадян. Для України це явище нове і незвичне. Тож я вирішив подивитись новостворений документ-сервіс «Готово!», який розташований на Печерську в Києві.

Документ-сервіс «Готово!» на Печерську
1. Документ-сервіс «Готово!». Незвичний прозорий офіс і стела з назвою привертають увагу.

   Метою створення документ-сервісу є подолання побутової корупції. А ще — бажання надати комфортні умови для відвідувачів: як в плані приміщення, так і в обслуговуванні — багато різних документів можна оформити в одній установі, без черг і швидко. З метою уникнення корупції документ-сервіс розділений на фронт-офіс (прийом і видача документів) і бек-офіс (оформлення документів). Притому фронт-офіс був зроблений у вигляді єдиного приміщення, без кабінетів і перегородок, зі скляними стінами, що має надати громадянам відчуття відкритості і прозорості. А для роботи з громадянами був набраний новий штат молодих співробітників.

  В документ-сервісі «Готово!» надаються послуги з реєстрації прав на нерухомість, реєстрації юридичних та фізичних осіб-підприємців (ФОП), землевпорядні послуги, видача закордонних паспортів, реєстрація актів цивільного стану (по-нашому, РАГС), можливість оплати через платіжні термінали. Раніше для оформлення різних документів необхідно було стояти в чергах і обходити багато установ, а тут все під одним дахом. Для зручності обслуговування громадян в документ-сервісі впроваджена електронна черга і онлайн запис на прийом. А ще облаштовані дитячий куточок, кафе і зйомка фотографій для документів. Цікавинкою є і те, що подача і видача документів розділені.

  Відкриття документ-сервісу «Готово!» відбулося наприкінці липня і поки що центр працює в тестовому режимі. Ну а розміщений він на Печерську — біля площі Лесі Українки. Поруч метро. І працює новий документ-сервіс не лише для киян та жителів області.

  Що ж, давайте подивимося як працює фронт-офіс нового документ-сервісу.
Читати далі (+27 фото)... )
maxiwell: High Voltage (Default)
   Для того, щоб подивитись фортеці необов'язково їхати в інші області. Своя фортеця, гарно збережена, є і в нашій столиці. Причому вона вважається однією із найбільш збережених фортець у Європі. Вона не така популярна серед туристів, як Камянець-Подільска чи Хотинська. Тому і постів про неї не зустрічав. Як виглядає Київська фортеця дізнався з блогів лише рік тому. А на власні очі побачив тільки цього літа. Та й то, випадково — був в тих місцях по роботі. Побачене мене вразило і зацікавило. Захотілося прогулятися і пофоткати музей. І ось на днях вирішив заглянути. І не пошкодував! Музей і сама фортеця просто чудові! Наче декорації до історичного фільму. Та й вхідний квиток коштує недорого.

   Музей «Київська фортеця» — історико-архітектурний музей, розташований на території Госпітального укріплення Київської фортеці. До складу музею також входить Лисогірський форт. А до складу самої Київської фортеці входять і інші укріплення: Цитадель, Звіринецьке, Васильківське і Госпітальне укріплення. Навіть Києво-Печерська Лавра. Сам же музей «Київська фортеця» займає лише частину Госпітального укріплення. Більша частина укріплення використовується військовим госпіталем.

  В цьому фотозвіті покажу вам лише музейну частину Госпітального укріплення і зовсім трохи немузейної частини фортеці. Але, думаю, і цього буде достатньо.

Музей «Київська фортеця» / Госпітальне укріплення
1. Госпітальне укріплення Київської фортеці і музей «Київська фортеця». І це лише частина фортифікаційних споруд.

  Невеличкий історичний екскурс. Розпочну розповідь з будівництва Київської фортеці. Так, у 1706 р. почали будувати Печерську Цитадель. В 1812му облаштували земляне Звіринецьке укріплення. А у 1830 році був затверджений новий план розширення Київської фортеці. За ним мали збудувати Васильківське і Госпітальне укріплення. Пізніше, в 1875му зробили Лисогірський форт.
  Госпітальне укріплення було збудоване протягом 1836-1851 рр. за проектом Карла Оппермана. Це укріплення було розраховане на 500 гармат і 1000 рушниць. Складається з чотирьох полігонів з капонірами, північного фронту з брамою і напівбаштою, П-подібного будинку військового госпіталю. Також були й інші споруди. Укріплення полігонів складалося із земляного валу висотою 10 метрів.
  Після придушення польського повстання 1863-1864х рр., капоніри Госпітального укріплення були пристосовані під в'язницю. Наприкінці XIX - початку XX ст. всередині укріплення збудували декілька нових будівель — лікувальних корпусів. В 1998 році було здійснено реконструкцію головного валу і площі перед північною напівбаштою.
  Що цікаво, Київська фортеця не приймала участі в бойових діях.

   Ну і про музей. 1930 року в Госпітальному укріпленні був організований музей «Косий капонір», в якості філіалу музею Жовтневої революції. Пізніше — філія Державного історичного музею. А у 1991 році його було реорганізовано в музей «Київська фортеця». Як вже зазначав на початку, музей «Київська фортеця» займає лише частину Госпітального укріплення Київської фортеці (відчуйте розмах укріплень!) і фактично являє собою два музею з експозиційними залами в Косому капонірі та Капонірі №2. Ну і трохи території. Все-таки половина (якщо не більше)) площі зайнята під військовий госпіталь.
Читати далі (+76 фото)... )
maxiwell: High Voltage (Default)
  Після вилазки по ДОТу №401 захотів продовжити дослідження Київського укріпрайону. Бо все-таки ДОТи самі по собі цікаві і різноманітні за конструкцією та типом озброєння. До того ж, формально, довготривалі оборонні (вогневі) точки є заброшками. Хоч і не дуже масштабними (за виключенням так званих «мінних груп»). ДОТи КиУРу скромні за розмірами, зате різні за конструкцією і зовнішнім виглядом. Оскільки залаз (хоч і в один ДОТ) був, то цю вилазку вирішив вважати сталком.

  Цього разу вирішив подивитися ДОТи Батальонного району оборони №6, що знаходяться в селі Юрівка. Це недалеко від мого міста. Та й у Юрівці був лише проїздом. Запланував оглянути зруйнований ДОТ №202, командно-спостережний пункт ДОТ №204 і «мінну групу» ДОТ №205 з підземними ходами. Нажаль, перед поїздкою не вдалося розвідати інформацію про актуальний стан цих споруд. В мережі знаходив відомості, що ДОТ №205 частково підтоплений. А з ДОТу №204 взагалі не знайшов фотографій внутрішніх приміщень. В таких випадках доводиться все «розвідувати на місцині» самому. Добре, що проїзд коштує недорого і не треба далеко їхати.

ДОТи №202 і 204 Київського укріпрайону
1. З трьох запланованих ДОТів вдалося нормально оглянути тільки два: ДОТ №202 і ДОТ №204 (Артилерійський командно-спостережний пункт). І хоча перший ДОТ зруйнований, а другий лише одноповерховий, дивитися було на що.

  ДОТ №202 цікавий тим, що він зруйнований не до уламків і можна подивитись на його будову. А також зацінити висоту (чи точніше, глибину) двоповерхової споруди. Ну а ДОТ №204, хоч і маленький, — цікавий тим, що він незвичної конструкції — з двома бронековпаками (замість амбразур в бетонному казематі). І наявністю гермодвері (нарешті сам побачив як вона виглядає). А от полазити по ДОТу №205 не вдалося.
Читати далі (+59 фото)... )
maxiwell: High Voltage (Default)
Кінотеатр "Промінь" у Вишневому стоїть закинутим вже давно. Однак раніше на нього особливо не звертав уваги. Спочатку через те, що не цікавився сталкерством. Тільки коли став досліджувати заброшки згадав про цей кінотеатр. Але залазу всередину не виявив — будівля виявилась надійно зачиненою. Ну а потім і зовсім завважав, що кінотеатри — нудні і маленькі об'єкти, не варті окремого звіту. Тим паче, якщо всередині може нічого не бути. І тоді взагалі викреслив цей абандон з планів вилазок.

Так би й далі проходив повз, якби не обставини. По-перше, через фінансові труднощі, зрив дальніх поїздок (в т.ч. через нестачу коштів) і облом з київськими заброшками, був вимушений вишукувати абандони в окрузі. Тут-то і вирішив ретельніше придивитися до знайомого кінотеатру у Вишневому. І після огляду будівлі залаз був знайдений. По-друге, був приємно здивований збереженістю начиння — меблів і артефактів. В наш час рідко трапляються заброшки в непоганому стані. І по-третє, об'єкт не баянний. До цього ще можна додати відсутність охорони. Але не все так просто, як здається... Кінотеатр добре проглядається як з вулиці, так і з навколишніх будинків.

Після вдалої розвідки можна було б і організувати сталк. Однак був з торбами, та залаз здався незручним. Тому вирішив відкласти вилазку і полазити разом зі знайомими сталкерами. Однак вони не виявили особливого бажання, а лізти самому було стрьомно. Та коли зрозумів, що не варто розраховати на компанію, вирішив сталкерити самостійно. Але пролізти не вдалося, бо біля кінотеатру вешталися люди. Третя спроба також не вдалася — біля абандону крутився якийсь мужик. І лише з четвертої спроби набрався сміливості і нахабності — і попер напролом, не дивлячись на присутність/відсутність перехожих. Була ще п'ята вилазка, під час якої разом із товаришем полазив по глядацькому залу і зняв відео. До речі, під час тієї вилазки нас «попалили» місцеві.

Закинутий кінотеатр Промінь у Вишневому
1. Кінотеатр "Промінь" диссонує з оточуючою місціною охайного і благополучного міста. А порівнюючи зі знімками дворічної давнини помітно, що він потроху руйнується.
Але за такою непоказною картиною ховається багато цікавого. Саме тому в якості заголовного фото — мікс зі знімків.

Про кінотеатр відомо небагато. За словами місцевих, його збудували в середині 1960х. В 1990х він вже не використовувався за призначенням — будівлю деякий час здавали євангельській церкві. Станом на 2000-ні кінотеатр вже був закинутим. В 2008-2009му на ньому ще була вивіска «Промінь». В 2014м її вже не помітив. А півроку тому в будівлі розбили вікна. За словами місцевих активістів, кінотеатр збираються знести заради будівництва багатоповерхівки. Тому вони ревно оберігають колишній кінотеатр від хуліганів.

Не дивлячись, на поганий зовнішній вигляд і невеликі розміри будівлі, в кінотеатрі знайшлося багато цікавих артефактів. Сам того не очікуючи, вийшов гарний сталк по цікавому небаянному абандону.
Читати далі (+53 фото)... )

Profile

maxiwell: High Voltage (Default)
maxiwell

June 2017

M T W T F S S
   1234
5678 91011
12 131415161718
19202122232425
2627282930  

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 23rd, 2017 12:33 pm
Powered by Dreamwidth Studios