Мариуполь (часть 4): Металлургический комбинат "Азовсталь" и его окрестности

Предыдущие части:
Мариуполь (часть 1): Исторический центр
Мариуполь (часть 2): Современный центр и унылые околицы
Мариуполь (часть 3): Частный сектор и городские зарисовки

Мариуполь - город экологически неблагополучный. Поэтому многие, когда узнали куда собираюсь ехать, отговаривали от поездки. Ещё бы! Ведь металлургические комбинаты - визитная карточка Мариуполя. Но как раз именно на огромные металлургические комбинаты мне хотелось посмотреть. Ведь их я ещё никогда не видел - в наших краях таких промышленных гигантов нет.


1. ОАО "Металлургический комбинат "Азовсталь".

Мариупольские металлургические комбинаты "Азовсталь" и им. Ильича одни из самых крупных промышленных предприятий в Украине и поражают своими размерами. Промзона с дымящими трубами - так начинается Мариуполь для туристов, приезжающих железной дорогой. Там настоящие индустриальные пейзажи и крупные товарные станции. Внутри территорий заводов наверняка вообще жесть. Мы же посмотрим на промышленные предприятия с доступных, но от этого не менее интересных, точек обзора.

Начнём с "Азовстали".

Кстати, в этом отчёте будут первые мои фото с зеркалки.
( Читать дальше (+30 фото)... )

Мариуполь (часть 5): Металлургический комбинат им. Ильича, трамвайный маршрут-призрак и БелАЗ

Предыдущие части:
Мариуполь (часть 1): Исторический центр
Мариуполь (часть 2): Современный центр и унылые околицы
Мариуполь (часть 3): Частный сектор и городские зарисовки
Мариуполь (часть 4): Металлургический комбинат "Азовсталь" и его окрестности

Продолжаю фотоотчёты об поездке в Мариуполь.
Погода второго дня поездки насторожила: за окном было пасмурно и ночью чуть не замёрз, хотя ещё вчера припекало солнце. Но деваться некуда. Город большой и посмотреть его за один день нереально. Так что планы на второй день были не менее грандиозные, чем на первый.

День был будний, поэтому можно было отправляться изучать пиковые маршруты общественного транспорта. Поскольку на троллейбусах наездились в первый день путешествия, то во второй день собирались посмотреть и покататься на трамваях (следующий фотоотчёт будет посвящён Мариупольскому транспорту). В частности, на северную окраину Мариуполя, на аглофабрику комбината им. Ильча. Как потом оказалось, хорошо, что туда не заехали.

На трамвай, который ездит на заводы успели, а возвращаться пришлось пешком. Стали ждать полукольцевой 13й трамвай, но час пик заканчивался, интервалы 1 рейс в час. На улице накрапывал дождик - так шли от остановки к остановке в надежде выехать в центр на трамвае.

И вдруг, неожиданно! БелАЗ! Откуда? Карьеров в Мариуполе кажись нету.


1. БелАЗ! Настоящий! Думал, что они побольше. К тому же этот современный, а хотелось увидеть БелАЗ-540 или 548.
Кстати, мечтал увидеть БелАЗ в реальности . Сбылась мечта.

Ну что, идём дальше?
( Читать дальше (+52 фото)... )