![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
maxiwellПредыдущая часть:
Поездка в Белую церковь (часть 1): Город и достопримечательности
Съездил в Белую Церковь на прогулку. Этот город знаменит не только достопримечательностями, но и общественным транспортом. При том, что троллейбусов в городе мало и система небольшая (всего 5 маршрутов) - большое разнообразие моделей троллейбусов: ЗИУ-682Г, ЮМЗ-Т2, ЛАЗ-52522, МАЗ-ЭТОН-Т203 в рестайлинговом кузове. А ещё Белая Церковь - "заповедник" автобусов ЛАЗ-695Н. Хотя с каждым годом их становится меньше.
Город регулярно подвергается "набегам" фотографов-любителей общественного транспорта. Всё-таки, находится недалеко от Киева и на маршрутке ехать быстро. Поэтому сфоткать что-то для автобусных галерей проблематично.
1. Один из Белоцерковских ЛАЗ-695Н.
1992 года. Постсоветский, но по возрасту уже пенсионер.
Три года тому ЛАЗов было больше. Сейчас на основном "маршруте обитания", №22 - кроме ЛАЗ-695Н ездят "Богданы". Были замечены, но не попали в кадр служебные КаВЗ-3270. Маршрутки, преимущественно, Мерседесы различных моделей и модификацией. Есть даже необычные микроавтобусики.
А вот городских ЛАЗов наверное полтора десятка. Не больше:(
Кстати, будете удивлены, но Белоцерковские ЛАЗ-695Н ездят и в Киев (маршрут "Киев - Гребинки").
Вернёмся к Белой Церкви. Тем более, съездил туда не столько ради достопримечательностей, сколько ради автобусов. Спешил запечатлеть для истории.
2. Ещё один ЛАЗ-695Н. На проспекте Князя Владимира.
3. Даже попался один ЛАЗ-699Р!
4. А ещё в Белой Церкви ездит один ЛАЗ-52522. Редкая модель троллейбуса.
Всего таких построили не более 80 штук. В Белой Церкви было 3 штуки, остался только один - №110.
5. Еле успел сфотографировать. Но только благодаря тому, что троллейбус долго стоял на остановке.
6. МАЗ-ЭТОН-Т103. Рестайлинговый.
В Киеве ездят с дорестайлинговым кузовом. Поэтому также можно причислить к редкой модели.
7. Угадайте, что это за троллейбус? ЗИУ?
8. Нет, не угадали. Это рестайлинговый ЗИУ-682 украинской сборки - "Дніпро Е187". Сфотографировать нормально не получилось - троллейбус проезжал тогда, когда не было возможности сфотографировать.
9. ЮМЗ-Т2. Такие ещё в Киеве есть.
10. Основа всё же - ЗИУ-682Г. Банально, но как-никак самый массовый троллейбус в СССР.
Такие видел в Виннице, Луцке - много где ездят. Но этот почему-то похож на ЗИУ-682В поздней серии.
Оказалось, это из-за капремонта.
Маршрутки не менее интересны.
11. Необычная маршрутка — Kutsenits City III (на базе Volkswagen Transporter T4).
12. Богдан-А091. Этим никого не удивишь.
13. Можно сказать, что в Белой Церкви ещё и заповедник Mercedes-Benz Sprinter. Пока ещё не раритеты, но в многих городах вытесняются украинскими микроавтобусами.
14. Вон сколько их!
15. Автостанция маршруток на Киев в центре города.
В столицу ездят преимущественно "Спринтеры".
16. Есть Мерседесики постарее. Как эти Mercedes-Benz T1 310D.
17. Или вот та же модель, но помельче - Mercedes-Benz T1 208D.
18. Mercedes-Benz T2 Vario.
19. Ну и совсем мелочь - БАЗ-2215 "Дельфин".
20. Из раритетов ездят старые Газельки.
21. Знак "Остановка маршрутных такси". Удивительно! Обычно их ставят только на конечных.
22. Вот, ещё захотел снять троллейбусную стрелку крупным планом.
Эта похожа на киевскую. Но в разных системах свои особенности.
23. Маршрутки.
Резюмируя вышеизложенное, можно сказать, что транспортная система Белой Церкви уникальна. ЛАЗ-52522 есть всего в 9ти городах Украины. "Днипро Е187" - только в 6ти системах. Рестайлинговых троллейбусов МАЗ пожалуй нигде больше нет. Ну и последний оплот ЛАЗов-695Н.
P.S.: Вначале указал не все модели троллейбусов. Дело в том, что некоторые троллейбусы в нерабочем состоянии. Итак, весь "зоопарк" - ЗИУ-682В (поздний), ЗИУ-682Г, ЮМЗ-Т1, ЮМЗ-Т2, ЛАЗ-52522, МАЗ-ЭТОН-Т103, Днипро-Е187. А троллейбусов всего чуть более 20ти штук.
Поездка в Белую церковь (часть 1): Город и достопримечательности
Съездил в Белую Церковь на прогулку. Этот город знаменит не только достопримечательностями, но и общественным транспортом. При том, что троллейбусов в городе мало и система небольшая (всего 5 маршрутов) - большое разнообразие моделей троллейбусов: ЗИУ-682Г, ЮМЗ-Т2, ЛАЗ-52522, МАЗ-ЭТОН-Т203 в рестайлинговом кузове. А ещё Белая Церковь - "заповедник" автобусов ЛАЗ-695Н. Хотя с каждым годом их становится меньше.
Город регулярно подвергается "набегам" фотографов-любителей общественного транспорта. Всё-таки, находится недалеко от Киева и на маршрутке ехать быстро. Поэтому сфоткать что-то для автобусных галерей проблематично.
1. Один из Белоцерковских ЛАЗ-695Н.
1992 года. Постсоветский, но по возрасту уже пенсионер.
Три года тому ЛАЗов было больше. Сейчас на основном "маршруте обитания", №22 - кроме ЛАЗ-695Н ездят "Богданы". Были замечены, но не попали в кадр служебные КаВЗ-3270. Маршрутки, преимущественно, Мерседесы различных моделей и модификацией. Есть даже необычные микроавтобусики.
А вот городских ЛАЗов наверное полтора десятка. Не больше:(
Кстати, будете удивлены, но Белоцерковские ЛАЗ-695Н ездят и в Киев (маршрут "Киев - Гребинки").
Вернёмся к Белой Церкви. Тем более, съездил туда не столько ради достопримечательностей, сколько ради автобусов. Спешил запечатлеть для истории.
2. Ещё один ЛАЗ-695Н. На проспекте Князя Владимира.
3. Даже попался один ЛАЗ-699Р!
4. А ещё в Белой Церкви ездит один ЛАЗ-52522. Редкая модель троллейбуса.
Всего таких построили не более 80 штук. В Белой Церкви было 3 штуки, остался только один - №110.
5. Еле успел сфотографировать. Но только благодаря тому, что троллейбус долго стоял на остановке.
6. МАЗ-ЭТОН-Т103. Рестайлинговый.
В Киеве ездят с дорестайлинговым кузовом. Поэтому также можно причислить к редкой модели.
7. Угадайте, что это за троллейбус? ЗИУ?
8. Нет, не угадали. Это рестайлинговый ЗИУ-682 украинской сборки - "Дніпро Е187". Сфотографировать нормально не получилось - троллейбус проезжал тогда, когда не было возможности сфотографировать.
9. ЮМЗ-Т2. Такие ещё в Киеве есть.
10. Основа всё же - ЗИУ-682Г. Банально, но как-никак самый массовый троллейбус в СССР.
Такие видел в Виннице, Луцке - много где ездят. Но этот почему-то похож на ЗИУ-682В поздней серии.
Оказалось, это из-за капремонта.
Маршрутки не менее интересны.
11. Необычная маршрутка — Kutsenits City III (на базе Volkswagen Transporter T4).
12. Богдан-А091. Этим никого не удивишь.
13. Можно сказать, что в Белой Церкви ещё и заповедник Mercedes-Benz Sprinter. Пока ещё не раритеты, но в многих городах вытесняются украинскими микроавтобусами.
14. Вон сколько их!
15. Автостанция маршруток на Киев в центре города.
В столицу ездят преимущественно "Спринтеры".
16. Есть Мерседесики постарее. Как эти Mercedes-Benz T1 310D.
17. Или вот та же модель, но помельче - Mercedes-Benz T1 208D.
18. Mercedes-Benz T2 Vario.
19. Ну и совсем мелочь - БАЗ-2215 "Дельфин".
20. Из раритетов ездят старые Газельки.
21. Знак "Остановка маршрутных такси". Удивительно! Обычно их ставят только на конечных.
22. Вот, ещё захотел снять троллейбусную стрелку крупным планом.
Эта похожа на киевскую. Но в разных системах свои особенности.
23. Маршрутки.
Резюмируя вышеизложенное, можно сказать, что транспортная система Белой Церкви уникальна. ЛАЗ-52522 есть всего в 9ти городах Украины. "Днипро Е187" - только в 6ти системах. Рестайлинговых троллейбусов МАЗ пожалуй нигде больше нет. Ну и последний оплот ЛАЗов-695Н.
P.S.: Вначале указал не все модели троллейбусов. Дело в том, что некоторые троллейбусы в нерабочем состоянии. Итак, весь "зоопарк" - ЗИУ-682В (поздний), ЗИУ-682Г, ЮМЗ-Т1, ЮМЗ-Т2, ЛАЗ-52522, МАЗ-ЭТОН-Т103, Днипро-Е187. А троллейбусов всего чуть более 20ти штук.
