Українські автомобілі
Aug. 4th, 2021 14:03Ще з дитинства цікавився автомобілями. Розбирався в марках і моделях. Зачитував до дір батьківські журнали "За рулём!", які на останній сторінці знайомили з вітчизняними та зарубіжними машинами. Можливо саме це прищепило захоплення автомобільною історією. Передусім, радянською, оскільки саме такі автівки їздили по нашим дорогам. При цьому на пострадянський автопром не звертав уваги, бо він був сучасністю. Але час минає і те, що донедавна було сьогоденням, перейшло в розряд історії. Так само, як змінилось життя. Багато знімків з цього репортажу пов'язані з подружкою, якої раптово не стало, тому вирішив опублікувати цей звіт саме зараз.

1. Основні моделі сучасного українського автопрому.
В даній публікації пропоную подивитись на машини, які вироблялись в Україні з 1991 року, тому що автомобілі радянського періоду не ділили по республікам (хоча деякі російські оглядачі називають радянські розробки російськими). Та й на відміну, від радянських автомобілів, сучасні менш досліджені. Причому до вітчизняних, на мою думку, можна віднести всі моделі, які складались або повністю вироблялись в Україні, незалежно від ступеня локалізації та країни, в якій вони були розроблені.
Звичайно, в цій підбірці лише те, що побачив і сфотографував сам. Запозичені матеріали вирішив не залучати. Втім, й так звіт вийшов величезним.

2. ЗАЗ-968М. Випускався з 1979 по 1994. З 1990-х на "Запорожець" почали ставити дзеркала від "Таврії". Була ще рідкісна модифікація пікап — ЗАЗ-968МП.

3. ЗАЗ-1102 "Таврія" (1987-1997).

4. ЗАЗ-110216 "Таврія" — люксова комплектація з молдингами і заднім склоочисником.

5. ЗАЗ-110206 "Таврія Нова" (1997-2007) в базовій комплектації.

6. ЗАЗ-110216 — люксова "Таврія Нова".

7. ЗАЗ 110260 — рідкісна, вантажна модифікація "Таврії Нова" з надбудованим багажником.

8. ЗАЗ-110240 — пасажирська версія 110260 з надбудованим багажником.

9. Об'єм багажника був збільшений за допомогою зміненої задної двері.

10. ЗАЗ-1105 "Дана" — універсал на базі "Таврії". Випускалась недовго: з 1994 по 1997 рік. Рідкісна модель.

11. ЗАЗ-1103 1.2S "Славута".

12. Сімейство ліфтбеків випускалось з 1999 по 2011 рік. За ці роки зробили 140836 шт.

13. ЗАЗ-1103 1.2L в Українці.

14. Люксова комплексація.

15. ЗАЗ-1103 1.3L у Києві.

16. Відрізняється від попередніх модифікацій не лише більшим двигуном, а й наявністю спойлера.

17. ЗАЗ-110557-53 1.2S "Таврія пікап" — досить популярна модель. Найбільш поширені післярестайлингові, на базі "Таврії Нова" (1998-2011 роки).

18. Задні двері відчиняються вбоки.

19. ЗАЗ-110557-51. Відрізняється тим, що задні двері відчиняються вниз і вгору.

20. ЗАЗ-110557-51.

21. ЗАЗ-110557-61 "Таврія пікап", з облицюванням і капотом від "Славути".

22. "Таврії пікапи" часто використовують в ролі пересувних кав'ярень.

23. Вантажний відсік може бути і саморобним.

24. Daewoo Leganza — з 1998 по 2002 роки було великовузлове складання на Іллічівському автоскладальному заводі.

25. Daewoo Lanos з 1998 до 2006 (приблизно) складався на Іллічівському автоскладальному заводі великовузловим методом.

26. Кузов T100. З 2002-го року почали випускати в кузові T150. Відмінності стосувались задньої частини кузова і нового облицювання передка. Деякий час обидва кузови випускались паралельно, а виробництво було перенесене на АвтоЗАЗ.

27. ZAZ Lanos з облицюванням від T100 і задньою частиною від T150.

28. Chevrolet Lanos — експортна версія (для українського ринку випускався під маркою ZAZ).

29. ZAZ Lanos в кузові T150.

30. Аналогічна модель без протитуманок.

31. Lanos і Sens часто використовувались як таксі.

32. ZAZ Lanos T150, фейсліфтинг (приблизно з 2014-го): молдинги почали встановлювати навіть на базові комплектації, бокові сигнали повороту переїхали на дзеркала, змінилась решітка радіатора.

33. ZAZ Sens T150 (фейсліфтинговий) за зовнішнім виглядом аналогічний Ланосу. Відмінність полягає лише у вітчизняному двигуні та КПП.

34. ZAZ Sens T150 в останні роки виробництва. Випускали до 2017 року.

35. Паралельно з седаном,в менших кількостях, випускали п'ятидверні хетчбеки Lanos/Sens. Daewoo Lanos Hatch.

36. Хетчбек Daewoo Lanos сзаду.

37. ZAZ Lanos хетчбек після останнього фейсліфтингу.

38. ZAZ Lanos Pickup (2005-2017) — популярна версія фургону, що була розроблена в Україні. Кузов склопластиковий, тому він білий, навіть якщо кабіна могла бути іншого кольору.

39. Фейсліфтинговий Ланос пікап.

40. ZAZ Lanos Pickup після останнього фейсліфтингу (фото 2015 року), з поворотниками на дзеркалах. При цьому, на відміну від седана і хетчбека, бічний молдинг не встановлювали.

41.Після останнього фейсліфтингу змінились виштамповки на задній частині фургону. Позаду змін немає.

42. З 2016 фургони стали називати ZAZ Lanos Cargo. Виробництво тривало до 2019 року.

43. Chevrolet Tacuma складали на АвтоЗАЗі (з 2004 по 2008 роки).

44. Opel Astra Classic (2004-2009), дрібновузлове складання на АвтоЗАЗі.

45. Chevrolet Aveo складали в Україні.

46. Chevrolet Aveo II також збирали на ЗАЗі.

47. З 2012 освоїли повномасштабне виробництво під назвою ZAZ Vida

48. Після фейсліфтингу бічні поворотники перемістились на дзеркала.

49. На її базі випускався фургон ZAZ Vida Cargo. Начебто, випускали недовго — з 2016 по 2017.

50. Якщо не помиляюсь, також складали і хетчбек Aveo II.

51. ZAZ Forza хетчбек (2011-2017) — ліцензійна копія Chery A13.

52. Випускали ще й седан, але знімки залишились на старому компі.

53. ЛуАЗ-968М/1302 — нині раритет.

54. Фейсліфтинговий Москвич-2141 "Святогор" поштучно збирали на КАРЗ-5 з 1997 по 2002 роки.

55. Москвич-2901

56. Автомобілі ВАЗ також складали в Україні. Наприклад, ВАЗ-2106.

57. ВАЗ-21093 (1999-2011), на українських підприємствах було складено і вироблено (на АвтоЗАЗі) до 38 тис. шт.

58. ВАЗ-21099 (1999-2011) також складали і випускали на різних заводах. Загалом було вироблено біля 85 тис. шт.

59. Рідкісна модифікація "Богданів"-2110/2111 — Bogdan 2111 Cross.

60. Рестайлінговий Bogdan 2310 — пікап на базі Богдан 2110.

61. Hyundai Tucson (2006-2011) складався великовузловим і дрібновузловим методом на різних заводах.

62. Škoda Octavia/Octavia Tour (2002-2010), випускалась на заводі "Єврокар" — спочатку великовузловим, а потім, дрібновузловим методом. Всього було вироблено 43485 шт.

63. Також випускали універсал Škoda Octavia/Octavia Tour.

64. Škoda Fabia, випускалась на "Єврокарі" з 2005-го по 2013 роки.

65. Менш поширеними були Škoda Fabia Sedan.

66. Škoda Fabia Combi також випустили небагато.

67. Škoda Octavia A5 зібрали 39,8 тис. шт.

68. Škoda Superb II складали великовузловим методом на "Єврокарі".

69. Geely MK (2007-2011), випускали на КрАСЗ.
Ось така підбірка автомобілів українського виробництва. Перелік, звичайно, не повний. Але якесь враження можна скласти. Хоча, здається, поняття "вітчизняний автомобіль" виходить з обігу, оскільки сучасний автопром об'єднує підприємства, що виробляють комплектуючі у різних країнах.
Чи виробляють автомобілі в Україні? Легкові збирають на "Єврокарі", але в незначних кількостях.
СХОЖІ ЗАПИСИ:
Агро АвтоШоу-2018
Раритетні автомобілі на вулицях країни
Киевский международный автосалон SIA'2013
1. Основні моделі сучасного українського автопрому.
В даній публікації пропоную подивитись на машини, які вироблялись в Україні з 1991 року, тому що автомобілі радянського періоду не ділили по республікам (хоча деякі російські оглядачі називають радянські розробки російськими). Та й на відміну, від радянських автомобілів, сучасні менш досліджені. Причому до вітчизняних, на мою думку, можна віднести всі моделі, які складались або повністю вироблялись в Україні, незалежно від ступеня локалізації та країни, в якій вони були розроблені.
Звичайно, в цій підбірці лише те, що побачив і сфотографував сам. Запозичені матеріали вирішив не залучати. Втім, й так звіт вийшов величезним.
2. ЗАЗ-968М. Випускався з 1979 по 1994. З 1990-х на "Запорожець" почали ставити дзеркала від "Таврії". Була ще рідкісна модифікація пікап — ЗАЗ-968МП.
3. ЗАЗ-1102 "Таврія" (1987-1997).
4. ЗАЗ-110216 "Таврія" — люксова комплектація з молдингами і заднім склоочисником.
5. ЗАЗ-110206 "Таврія Нова" (1997-2007) в базовій комплектації.
6. ЗАЗ-110216 — люксова "Таврія Нова".
7. ЗАЗ 110260 — рідкісна, вантажна модифікація "Таврії Нова" з надбудованим багажником.
8. ЗАЗ-110240 — пасажирська версія 110260 з надбудованим багажником.
9. Об'єм багажника був збільшений за допомогою зміненої задної двері.
10. ЗАЗ-1105 "Дана" — універсал на базі "Таврії". Випускалась недовго: з 1994 по 1997 рік. Рідкісна модель.
11. ЗАЗ-1103 1.2S "Славута".
12. Сімейство ліфтбеків випускалось з 1999 по 2011 рік. За ці роки зробили 140836 шт.
13. ЗАЗ-1103 1.2L в Українці.
14. Люксова комплексація.
15. ЗАЗ-1103 1.3L у Києві.
16. Відрізняється від попередніх модифікацій не лише більшим двигуном, а й наявністю спойлера.
17. ЗАЗ-110557-53 1.2S "Таврія пікап" — досить популярна модель. Найбільш поширені післярестайлингові, на базі "Таврії Нова" (1998-2011 роки).
18. Задні двері відчиняються вбоки.
19. ЗАЗ-110557-51. Відрізняється тим, що задні двері відчиняються вниз і вгору.
20. ЗАЗ-110557-51.
21. ЗАЗ-110557-61 "Таврія пікап", з облицюванням і капотом від "Славути".
22. "Таврії пікапи" часто використовують в ролі пересувних кав'ярень.
23. Вантажний відсік може бути і саморобним.
24. Daewoo Leganza — з 1998 по 2002 роки було великовузлове складання на Іллічівському автоскладальному заводі.
25. Daewoo Lanos з 1998 до 2006 (приблизно) складався на Іллічівському автоскладальному заводі великовузловим методом.
26. Кузов T100. З 2002-го року почали випускати в кузові T150. Відмінності стосувались задньої частини кузова і нового облицювання передка. Деякий час обидва кузови випускались паралельно, а виробництво було перенесене на АвтоЗАЗ.
27. ZAZ Lanos з облицюванням від T100 і задньою частиною від T150.
28. Chevrolet Lanos — експортна версія (для українського ринку випускався під маркою ZAZ).
29. ZAZ Lanos в кузові T150.
30. Аналогічна модель без протитуманок.
31. Lanos і Sens часто використовувались як таксі.
32. ZAZ Lanos T150, фейсліфтинг (приблизно з 2014-го): молдинги почали встановлювати навіть на базові комплектації, бокові сигнали повороту переїхали на дзеркала, змінилась решітка радіатора.
33. ZAZ Sens T150 (фейсліфтинговий) за зовнішнім виглядом аналогічний Ланосу. Відмінність полягає лише у вітчизняному двигуні та КПП.
34. ZAZ Sens T150 в останні роки виробництва. Випускали до 2017 року.
35. Паралельно з седаном,в менших кількостях, випускали п'ятидверні хетчбеки Lanos/Sens. Daewoo Lanos Hatch.
36. Хетчбек Daewoo Lanos сзаду.
37. ZAZ Lanos хетчбек після останнього фейсліфтингу.
38. ZAZ Lanos Pickup (2005-2017) — популярна версія фургону, що була розроблена в Україні. Кузов склопластиковий, тому він білий, навіть якщо кабіна могла бути іншого кольору.
39. Фейсліфтинговий Ланос пікап.
40. ZAZ Lanos Pickup після останнього фейсліфтингу (фото 2015 року), з поворотниками на дзеркалах. При цьому, на відміну від седана і хетчбека, бічний молдинг не встановлювали.
41.
42. З 2016 фургони стали називати ZAZ Lanos Cargo. Виробництво тривало до 2019 року.
43. Chevrolet Tacuma складали на АвтоЗАЗі (з 2004 по 2008 роки).
44. Opel Astra Classic (2004-2009), дрібновузлове складання на АвтоЗАЗі.
45. Chevrolet Aveo складали в Україні.
46. Chevrolet Aveo II також збирали на ЗАЗі.
47. З 2012 освоїли повномасштабне виробництво під назвою ZAZ Vida
48. Після фейсліфтингу бічні поворотники перемістились на дзеркала.
49. На її базі випускався фургон ZAZ Vida Cargo. Начебто, випускали недовго — з 2016 по 2017.
50. Якщо не помиляюсь, також складали і хетчбек Aveo II.
51. ZAZ Forza хетчбек (2011-2017) — ліцензійна копія Chery A13.
52. Випускали ще й седан, але знімки залишились на старому компі.
53. ЛуАЗ-968М/1302 — нині раритет.
54. Фейсліфтинговий Москвич-2141 "Святогор" поштучно збирали на КАРЗ-5 з 1997 по 2002 роки.
55. Москвич-2901
56. Автомобілі ВАЗ також складали в Україні. Наприклад, ВАЗ-2106.
57. ВАЗ-21093 (1999-2011), на українських підприємствах було складено і вироблено (на АвтоЗАЗі) до 38 тис. шт.
58. ВАЗ-21099 (1999-2011) також складали і випускали на різних заводах. Загалом було вироблено біля 85 тис. шт.
59. Рідкісна модифікація "Богданів"-2110/2111 — Bogdan 2111 Cross.
60. Рестайлінговий Bogdan 2310 — пікап на базі Богдан 2110.
61. Hyundai Tucson (2006-2011) складався великовузловим і дрібновузловим методом на різних заводах.
62. Škoda Octavia/Octavia Tour (2002-2010), випускалась на заводі "Єврокар" — спочатку великовузловим, а потім, дрібновузловим методом. Всього було вироблено 43485 шт.
63. Також випускали універсал Škoda Octavia/Octavia Tour.
64. Škoda Fabia, випускалась на "Єврокарі" з 2005-го по 2013 роки.
65. Менш поширеними були Škoda Fabia Sedan.
66. Škoda Fabia Combi також випустили небагато.
67. Škoda Octavia A5 зібрали 39,8 тис. шт.
68. Škoda Superb II складали великовузловим методом на "Єврокарі".
69. Geely MK (2007-2011), випускали на КрАСЗ.
Ось така підбірка автомобілів українського виробництва. Перелік, звичайно, не повний. Але якесь враження можна скласти. Хоча, здається, поняття "вітчизняний автомобіль" виходить з обігу, оскільки сучасний автопром об'єднує підприємства, що виробляють комплектуючі у різних країнах.
Чи виробляють автомобілі в Україні? Легкові збирають на "Єврокарі", але в незначних кількостях.
СХОЖІ ЗАПИСИ:
Агро АвтоШоу-2018
Раритетні автомобілі на вулицях країни
Киевский международный автосалон SIA'2013